原标题：Yole 2021年激光雷达职业陈述：RoboSense(速腾聚创)排名我国榜首、全球第二

　　近来，全球闻名商场研讨与战略咨询公司Yole Développement发布了《2021年破坏与工业范畴激光雷达使用陈述》(以下简称《陈述》)。《陈述》计算了包含全球十余家头部企业在内的激光雷达研制制造商在破坏和工业商场使用的比例占比状况。

　　其间，RoboSense(速腾聚创)全球商场占比10%，排名我国榜首、国际第二。

　　自2020年7月份以来，RoboSense(速腾聚创)第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1（以下简称M1) 取得很多车企定点车型订单，包含L3重卡计划科技企业、北美新能源车企、我国造车新实力与新势力车企、传统主机厂、尖端超跑品牌等，覆盖了从超跑到家用车、从乘用车到商用车的多种车型。其间，广汽埃安已于本年7月份官宣多款车型定点搭载RoboSense(速腾聚创)激光雷达。

　　一起，《陈述》显现，新一代MEMS技能道路的智能激光雷达将根据技能成熟度和本钱优势而逐步趋于干流。

　　M1经过五年多的深度研制与数十个内部版别的迭代，于2021年1月首先完结量产版别的彻底确定，并于同年第二季度成功完结车规级量产，成为全球首家量产车规级智能固态激光雷达的厂商。现在，RoboSense(速腾聚创)已向北美车企等定点项目完结十余批车规级产品的量产交给。

　　RoboSense(速腾聚创)第二代智能固态激光雷达M1具有一起的智能“注视”功用，可根据不同驾驭场景，动态进步激光雷达分辨率或扫描帧率，完结智能“可变焦”，大幅增强智能驾驭的感知才能。

　　比如在高速公路的驾驭场景中，M1经过进步中心区域分辨率，能够将对车辆的辨认间隔由150米进步到200米，然后更早地把握前方路况；切换到城区大街的驾驭场景时，M1能够将扫描帧率由10Hz进步到20Hz，以增加对行人、电动车、加塞车辆等障碍物的扫描频次，然后更快地把握车周动态。

　　感知安满是完结智能驾驭安全的榜首步。在智能驾驭的全体开展进程中，以激光雷达为中心的多传感器交融感知计划，是进步全体感知计划的精度和安全性、保证智能驾驭安全的要害。

　　在智能驾驭席卷全球的巨大动能下，我国激光雷达企业披荆斩棘，RoboSense(速腾聚创)经过精准的趋势预判和抢先的技能水平，成为我国激光雷达企业中的领跑者。RoboSense(速腾聚创)将继续立异，为全球破坏智能化产业链供给继续晋级的智能激光雷达体系产品计划，一起推进智能驾驭驾乘体会不断进化，全力晋级人们未来日子和出行方法。