未来的轿车将是什么姿态？本周日19:30，大型全球高校极客应战节目《极客动身》第二季第六期在CCTV2播出，带您领会怎么用科技的力气推进轿车行业的开展，真实做到“我国制作，擎动未来”。

　　轿车的呈现不仅为咱们日常出行带来了便当，也为社会的开展前进了功率。极客召集人、英翼文明科技创始人余慧以为，“我国的轿车产业开展阅历了启蒙、创建、生长，现在现已是腾飞的阶段了，咱们现已彻底自主的把握了轿车的自主生产权，从我国制作走向了我国发明。”

　　本周，《极客动身》的主题是检测越野车的耐受力。在本环节中，哈尔滨工业大学和湖北轿车工业学院的极客们将模仿山地救援 ，各自驾驭他们在24小时内自主规划的赛车，经过重重妨碍，救援站在不断缩短的3米高台上困队员的被困队员。

　　面临应战，哈尔滨工业大学的极客们表明非常有决心，斗胆放话，“本轮竞赛是动态竞赛，咱们的车轻跑得更快，最首要咱们有“巴哈车神”坐镇。他在本年“巴哈越野赛”四个小时耐力赛中取得了全国第四！”。“好汉不提当年勇，假如要比成果的话，咱们上一年和前年都是全国三等奖。”湖北轿车工业学院极客们的气焰并没有被哈工大浇灭，斗志反而愈加高昂。面临两头极客的硝烟，极客观察员王小骞表明心态很重要，不论他人，逾越自己便是成功。在规则的24小时之内完结从规划到建立赛车，而且确保赛车的安稳性和耐受力满足强壮到在模仿山地路上行进。极客们组装的轿车可以在赛道上奔驰吗？

　　众所周知，车的质量非常重要，但再好的车也需求人来驾驭，赛车运动最大的魅力就在于需求人和机器的互动，发生最好的作用。

　　在检测两头赛车的操控性的环节中。两队队员需求驾驭方程式赛车，顺次经过蛇形绕桩、妨碍墙、极限地道、高速避障等关卡进行五圈计时赛，假使扎破赛道两头的气球或是碰到妨碍物则罚时两秒，用时短的高校极客团队取胜。

　　极客召集人、英翼文明科技创始人余慧以为，操控性与安全性有肯定的联系，就好像滑雪时教练教会你滑之后，第一个先教你怎样刹车，其实便是教怎么操控力气，特别检测人车合一。

　　为了应对车身操控性的应战，两头极客们在车身上预备了不少的黑科技。哈工大极客们装置在车头上的磕碰鼻锥，首要成效是在车速20米每秒的情况下正面磕碰妨碍物也可以维护车身安全。湖北轿车工业学院的极客们则自主立异了一款3D打印的喷油底座，比原车上的轻了近十倍，在可以有用前进整车速度的情况下，确保车身的安稳性。

　　面临如此新鲜的黑科技，本期极客观察员、国际工作赛车手程飞，现场也刻不容缓地坐入极客自主研制的方程式赛车中体会了一把。在试坐哈工大的赛车后程飞非常惊奇，“提油的感觉特别好，对引擎是个前进，设备比咱们那时候要杂乱多了。”而湖北轿车工业学院极客们在赛车上研制的电子节气门则让程飞非常敬服，并表明现在大学生方程式研制真是令人刮目相看，科技感超乎幻想。

　　极客观察员王小骞表明，“关于轿车来说，发动机是最能代表爆发力的重要目标，没有强壮的心脏怎么蹦出满足的血，带来赤色的热情。”发动机的功率直接影响着赛车的爆发力。

　　最终一轮的应战是赛车拉力拔河，两队将分别从相反的方向拉三吨重的大卡车，哪一队率先将卡车拉至本队的终点线则取胜。

　　两头极客自始自终为应战自主研制了最适合本队赛车的黑科技，究竟是哈尔滨工业大学自主立异的动力系统更胜一筹？仍是湖北轿车工业学院的钛合金半轴能使赛车的结构愈加安稳？

　　轿车在现代生活中作为交通工具为咱们带来了便当，一同，科技的开展使咱们可以发明出更多高性能节动力的轿车。极客召集人、英翼文明科技创始人余慧说，“输赢现已不再重要了，由于今日你们现现已过人车合一，充沛向咱们展现了你们的才智和团队情怀，这是最宝贵的。” 极客动身，改动国际。本周日晚19:30央视财经频道，一同感触科技版“速度与热情”吧。