现代化的日子，交通出行的重要性清楚明了。近年来，以滴滴为代表的网约车作为交通新业态，改动了人们的出行观念，丰厚了出行方法，补足了公共交通。

　　早前发布的《交通强国建造大纲》说到，加速新业态新形式开展；大力开展才智交通。在互联网与新技能的不断加持下，网约车等交通新业态也为人们带来了更快捷、更安全、更才智的出行体会。

　　跟着网约车的呈现，个性化定制交通日益与人们的出行密不可分。“曾经都需求走到大路上才干拦到车，现在在家下单车就到楼下了。”作为80后的张宇（化名）见证了网约车的鼓起，去一些偏远的路段，急着用车的时分，用网约车很便当。

　　易观2019年网约车商场陈述显现，2018年移动出行全体商场买卖规划达3113亿元，其间，专快车范畴占比最高，达71.48%。2015-2018年全体商场坚持快速增长，均匀复合年增长率达50.01%。

　　在北京作业多年，李森（化名）在高峰期出行会优先挑选地铁，“地铁很按时，但有些当地难以掩盖。”在平峰时段，李森都会挑选网约车出行，“如果有急事，网约车的功率比较高。”

　　在一些地铁掩盖不行密布的当地，李森也会优先挑选网约车。他常常会去慈云寺、八里庄一带，但邻近地铁公交不太便当，下地铁后往往需求步行或骑同享单车才干抵达。“直接用网约车比较快，要不然还要换交通工具，费时吃力。”

　　“近几年交通改动清楚明了，主要是移动互联技能，以及新科技的开展，交通出行的方法、形式和新业态层出不穷，这是最近交通开展十分明显的改动。”交通运送部公路科学研究院公路交通开展研究中心主任虞明远以为。

　　虞明远表明，与本来比较，现在交通供应才能大大提高。更明显体现在新业态的呈现，如网约车、同享轿车、同享单车等定制客运，给老百姓出行带来了便当性和快捷性，以及更好地满意个性化的出行需求。

　　《交通强国建造大纲》也说到，加速新业态新形式开展。大力开展同享交通，打造依据移动智能终端技能的服务系统，完成出行即服务。

　　互联网科技还没呈现之前，“黑车”很常见，张宇对此有很深的感受，“坐在车上，你也不知道他走哪条道路，是否绕路。与之比较，网约车收费与道路十分清楚。”张宇回想到，有一次深夜叫“黑车”，本来80元的车费，被司机要了200元，“不给不让下车。”

　　比达咨询数据显现，2018年网约车的用户认可度已达88.6%。受便当性、安全性及多样性要素影响，81.3%的用户更喜爱网约车出行。

　　“网约车渠道上道路实时更新，让用户很定心。”李森往常叫车都会重视行程道路，哪里拥堵都会及时让司机调整。

　　近年来，尽管网约车安全事情并不少，但整体案发率较低，最高法大数据陈述显现，2017年网约车司机每万人案发率为0.048。

　　实际上，自上一年9月滴滴首推安全功用后，各大网约车渠道都已上线安全办法。现在，滴滴出行渠道已上线紧迫联系人，可主动行程同享或110报警，对方可接纳行程信息，以及实时方位维护。还有行程录音维护，行程中车主端会敞开录音并加密上传。

　　“我刚开始不相信能够一键报警，后来一点击就拨出去了，我赶忙退出来。”李森对滴滴渠道的安全办法有了全新的知道。李森常常运用网约车，不免有东西落在车里。“我丢了好几回手机，还好叫的是滴滴，最终都找回来了。”

　　“比较传统出行方法，网约车更安全，能够行程同享给亲朋，实时定位，车辆信息也是在客户端呈现，女生夜间出行也比较安全。”张宇以为，互联网科技对出行有许多改动，更快捷、更安全了。

　　虞明远说到，网约车到我国开展也就四五年的时刻，还处在开展的草创阶段。未来我仍是十分看好同享出行范畴。“未来，网约车的开展应该会构成一个可继续的生态链，也会向着愈加规范化的方向开展，网约车必定会与巡游车构成共生交融的开展。”

　　互联网分析师季城以为，互联网与新科技带来的出行便当，做到了实时路费清楚与道路监控，如此消费理解、有据可查，也为网约车安全出行供应了保证。

　　互联网、大数据等新技能的呈现为人们的日子供应了不少便当，长时间的出行习气成为大数据，为未来的出行供应了有用参阅。

　　9月27日，滴滴出行发布十一长假渠道数据显现，2018年国庆期间日均发单量近3000万单，其间9月30日发单量最高；渠道猜测2019年9月30日全国发单量将到达3700万单，滴滴将投入合计1.7亿司机补助和其他渠道资源，用以平缓供需联系。

　　“滴滴有运力的热力求，会实时显现邻近区域的用车需求。”快车司机杨师傅表明，滴滴出行系统会依据用车大数据，出台一些奖赏办法调度运力，平衡供需。

　　实际上，滴滴出行不只使用大数据平衡运力，也建造了才智交通系统，为各地城市缓解交通拥堵献计献策。其建立才智信号灯以起浮车轨道为数据根底，参加交警卡口、地磁等多元数据，经过滴滴大数据高科技算法，不断优化调整红绿灯配时计划，完成道路交通的高效疏通。现在，才智交通系统已逐渐在济南、武汉、成都、深圳、姑苏、贵阳等国内数十个城市建造。

　　《交通强国建造大纲》说到，大力开展才智交通。推进大数据、互联网、人工智能、区块链、超级核算等新技能与交通职业深度交融。推进数据资源赋能交通开展，加速交通根底设施网、运送服务网、能源网与信息网络交融开展，构建泛在先进的交通讯息根底设施。

　　9月16日，滴滴出行在“2019国际智能网联轿车大会”上取得上海市经信委、交通委及公安局颁布的第一批“上海智能网联轿车演示使用车牌”。

　　“开展先进智能交通，经过集成使用先进的信息、通讯、传感、操控等技能，使人、车、路相互作用联系以新的方法呈现，然后完成实时、精确、高效、安全、节能的方针。智能网联与主动驾驶技能将成为未来智能交通开展的要点，要大力推进互联网、大数据、人工智能等新技能与交通的深度交融，加速我国智能交通的开展。”交通运送部归纳规划司原副司长蔡玉贺表明。

　　交通运送部公路科学研究院公路交通开展研究中心主任虞明远以为，近几年交通改动清楚明了，主要是移动互联技能，以及新科技的开展，交通出行的方法、形式和新业态层出不穷。

　　与本来比较，现在交通供应才能大大提高。更明显体现在新业态的呈现，如网约车、同享轿车、同享单车等定制客运，给老百姓出行带来了便当性和快捷性，以及更好地满意个性化的出行需求。

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