看到这个开段，你或许当即会问，有什么特别？有什么值得议论的事？当然有，且看他们怎样来香港：他们从英国牛津站开端，用了十六种不同的火车，还有出租车、渡轮、马匹、缆车等交通工具，花了八个星期，先后到过德国的柏林，俄罗斯的莫斯科、苏兹达尔、伊尔库茨克、贝加尔湖，蒙古的乌兰巴托，中国北京、西安、上海、桂林、黄山、阳朔、厦门，最终乘高铁到深圳，再到香港。

　　他们，现已六十一岁。这音讯是从一则网上新闻读到的，而文章里边有一句话：“他们事必躬亲去证明游览不是年轻人的专利。”我却以为，年轻人底子实施不到他们这种游览办法，这种用慢的交通工具去完结游览的办法。时刻是一个要素：年轻人，时刻比晚年人多；但晚年人，时刻也连年轻人多。前者说的是生命的时刻，后者说的是日子的时刻，只要退休的人，才有资历慢，不必追，不必赶，把握二十四小时的每分每秒，规划归于自己节奏的日子。而日子态度是另一个要素。假如让年轻人挑选，他们会搭飞机，由于假定坐火车要八小时，飞机只需一小时，就会多七个小时的参观时刻。这是年轻人的思想，是被年代节奏迫出来的思想。而这种思想，有一个盲点，便是彷彿忘记了，交通工具也是游览的一部分。记住本年十月，网球天王费达拿到了上海，找了一天去感触上海地铁，原因是，他到过上海多年，都没时机搭过。我赫然发现，越知名的人，就越没时机享用交通工具，但交通工具是知道一个城市的重要部分。我到每一个城市，都会测验不同的交通工具（其实一般也是只要铁路和巴士罢了），每次到铁路的卖票机探索，都会感触到文明间的距离，而这便是游览的气味。

　　回说那对爸爸妈妈，他们不是乘搭城市内的交通工具，而是享用跨国的交通工具，这是享用游览的更高境地。晚年人不能玩机动游戏，年轻人不会花时刻在交通工具，在长长的人生旅途，只要在懂得不同年岁做不同的事，才干领会生命的高兴。