央广网南宁8月9日信息（记者罗兰 通信员周振杰 景飞飞）8月9日，南崇铁道骆越、碧计、平桩3座牵引变电所供电臂终端验电检测杀青，南崇铁道全线接触网一次送电胜利，全线供电线道、接触网及联系开发均齐全带电。南崇铁道全线“电通”，象征着南崇铁道电气化树立杀青，为即将展开的联调联试供应先决条款和动力保护。

　　接触网“电通”是铁道树立历程中的掌握性工程，承受着为电力机车供应动能接济的重担。“此次南崇铁道接触网送电限造涵盖南崇铁道南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南（预留站）和崇左南5站4区间，以及新修骆越、碧计、平桩牵引变电所。这回全线送电历程顺畅，绝缘状况杰出，接触网受电后牵引所内开发运行寻常。南崇铁道接触网全线送电后，下一步将急迅推动接触网动态检测办事。”中铁电气化局集团有限公司新修南崇铁道项目部司理祁幼庆先容。

　　据体会，南崇铁道是广西首条自立投资树立的高速铁道，东起南宁要道南宁站，经吴圩机场、扶绥县至崇左市，设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南、崇左南5个车站，运营里程119.294公里，策画速率250公里/幼时，估计2022年末全线开明运营。届时，南宁站、南宁东站与南宁机场将完毕飞机与高铁无缝换乘，南宁至崇左搭车时分将从现有的2个幼时缩短为半个幼时。返回搜狐，查看更多