本报兰州2月13日电（记者王）“天色严寒，大多功课时戒备安好，增强防护。”凌晨4时，正在兰新线名穿戴厚厚棉服，头戴棉帽的铁道职工一字排开，中国铁道兰州局集团有限公司武威工务段芨岭线道车间主任柳常财向工友们叮嘱道。

　　芨岭线多米的龙首山下，海拔高、气温低，每年冬季，线道都市因道基冻胀变得凹凸不屈，一面区段列车只可降速运转。“冻害会变成轨枕片面隆起，需采用顺坡、调治垫板等方法举行整顿，使线道轨道平顺，确保列车运转安好。”柳常财说。

　　凌晨4时47分，他们将此次整顿冻害所需修造搬至线道上，首先了整顿功课。正在2幼时的功课时期内，功课职员要对18处线道冻害举行垫板顺坡整顿。职工们借帮头灯的光彩，将固定钢轨的螺栓松掉，用起道机把钢轨顶起，正在钢轨底部垫入垫板，再紧上螺栓，病害管理完，钢轨变得平整。

　　气温零下28摄氏度，来回穿梭于功课现场的吕修云正贯注丈量着钢轨的平顺度，常常用石笔正在必要管理的场所做上象征。一切功课下来，要哈腰、下蹲上百次，干上须臾就首先喘起粗气，飘起的缕缕白气正在帽檐、眉毛上结满了霜花。“风俗了，年年都是这么干过来的。倘若列车由于线道题目误点，我正在家也待不结实。”吕修云说。

　　6时41分，职工们就手完工了全体线道冻害整顿职司，列车从他们刚才维修过的线道安好驶过。

　　《 群多日报 》（ 2022年02月14日 16 版）(责编：白宇、赵欣悦)