记者从哈尔滨市交警部门了解到，为加速破解交通拥堵“城市病”，加强城市文明交通建造，哈市交警部门携手第三方企业联合展开哈尔滨才智城市“交通云”建造项目，为冰城赋予“才智的大脑”和“强有力的双手”。经过建立智能信控渠道、联网智能信号机、雷达车辆检测器等硬件设备，完成前端感知、信号操控、智能剖析、使用决议计划的闭环交通办理，将过后处理转变为事前防备和事中操控，有用削减交通拥堵事情的产生，下降交通拥堵程度。

　　据了解，以往哈尔滨市区全天车流量存在散布不均，迟早顶峰、平峰、夜间的通行需求差异较大的状况，信号灯全天履行一套固定的绿灯时刻，不能适应各个方向交通量的改变，往往简单加重拥堵。对此，交警部门充分利用大数据和人工智能技术，在哈市700处信号改造路口中优先建造了20余处自适应操控信号灯，以“有车多放，没车少放”的优化方针，信号能够依据路口监测到的车流量巨细，主动调整绿灯的放行时刻，最大极限地保证车辆通行。现在，长江路与华山路、嵩山路等路口的通行功率提高22%，较以往有显着改进。

　　针对部分区域行人过街信号灯配时不合理的状况，哈市交警部门第一时刻展开实地调研，合理调整行人过街绿灯时刻。一起，依托现有二次过街“安全岛”安排条件，将行人过街时刻和机动车通行时刻进行合理分配，经过调整信号灯放行次序和时刻，完成二次行人放行，有用削减行人过街时的等待时刻，完成行人过街安全与功率并存。

　　在契合条件路段，哈市交警部门还对各路口间的信号灯施行绿波和谐操控手法，即联合操控使在该路段上行进的车流依照规则速度顺次行进到每个路口时，都能正好遇到绿灯，完成“一路绿灯”的状况。

　　现在，哈市已完成群力区域首要路途、哈西区域首要路途、学府路、长江路、西大直街等69条首要路途361个路口信号灯改造作业。上述路途平峰期间均匀车速提高12.5%，均匀游览时刻缩短26%，削减了主干道泊车次数。

　　据了解，下一步哈市交警部门将持续采纳“科技+服务”左右开弓，经过事情处理表里联动、信号配时和谐优化操控、行人过街智能保证等才智化行动，有用提高交警部门的办理与服务才能，改进现有路网部分路段堵、乱的交通运行状况，保证大众出行安全，提高路途通行功率。