“现在是红灯，请退回等候……”日前，我市在市区校场路与世纪大路路口、茅盾路与庆丰路新增的两套慢行交通闯红灯预警体系正式启用，在引导行人和非机动车有序过马路、不乱闯红灯的一起，也能对瞎子等特别集体安全经过路口进行提示，营建了更安全、有序、文明的路途交通环境。

　　这是“才智交管”在桐乡运用的生动比如之一。才智交管是建造才智城市、数字桐乡的重要组成部分。近年来，桐乡市公安局交警大队不断探究才智交管建造，立异打造了一系列具有桐乡特征的交管运用，为全市交通办理插上科技化与智能化的翅膀，不只有用改进了城市交通安全状况、缓解交通拥堵，处理了市民出行难等民生痛点，也让更多市民享受到安全、疏通、高效的城市路途交通环境，幸福感得到继续进步。

　　开车上路，只需依照必定时速行进，在一个路口遇到的是绿灯，前方一路绿灯，畅行无阻，“绿波带”就这样让市民的出行不断完成“再快一分钟”。本年以来，市公安局交警大队先后在全市新增了8条“绿波带”，市民在这些路段行进时可尽享“交通新速度”。

　　“曩昔的单机信号灯功用比较单一，全天只能运转一个计划，无法满意路口不一起段的交通流量改变。现在有了才智交管体系，就能够根据路途实际状况对信号灯进行精细化调整。”市公安局交警大队作业室主任宋扬解说说，“绿波带”便是信号灯的一种操控战略，是在指定的交通线路上，在必定的车速条件下，对该车流所经过的各路口绿灯开端时间作相应调整，保证该车流抵达每个路口时，正好遇到绿灯，可有用进步路途通行效能。

　　到现在，我市已建成“绿波带”25条。“绿波带”的运用让市区平峰期路途交通全体运转状况明显进步，均匀车速进步12.6%。

　　路途是一座城市的“动脉”，路途交通状况关系着城市的出行质量。为此，市公安局交警大队紧扣路途交通办理智能化、精细化、现代化需求，在市区环城东路与利民路交叉口（北进口）、吾悦广场与复兴路交叉口（东进口）、庆丰路与复兴路交叉口（南进口）新增了3条可变车道，根据不一起段车辆流量流向的特色，对流向进行灵敏调控，改换车道的行进方向，缓解交通压力。

　　现在，市区3条可变车道选用的是人工切换战略，接下来，交警部门将运用才智交管体系实时检测流量数据，让可变车道操控体系真实完成“自感应”切换，24小时全时段随车辆流量改变而改变。

　　为有用缓解城市交通拥堵状况，本年4月起，交警部门还在市区15个首要路口设置视频长途喊话法律区，并在每个区域装备两个喊话设备。视频喊话作业人员在迟早顶峰期间，对交通参与者进行喊话提示，削减路途交通不文明行为的产生。

　　“这对路通参与者是一种提示，也是一种震撼。在路面行进时要恪守交规，由于交警的‘天眼’时刻在进行交通巡查，只需有交通违法行为，就随时或许被咱们发现。”市公安局交警大队宣教股股长杨一平说，身处市公安局交警大队指挥中心的作业人员会不定期进行视频巡查，一旦发现不文明交通行为，就会长途喊话奉告。

　　不只如此，如果在视频喊话法律区路口产生事端，也可经过喊话体系，长途奉告驾驶员及时敞开双跳灯，竖起三角警示牌，并对事端现场进行相片拍照，随后将车辆移到不妨碍交通的地址，削减路途交通拥堵。

　　此外，本年我市还在市区东兴街桐乡浙北东兴商厦、清秋路城北菜场邻近各增设了4个“限时30分钟”的绿色泊车位，一旦有驾驶员泊车，一旁的电子显示屏就会开端倒计时，而驾驶员也能够经过扫描二维码，完成移动端提示功用，保证不超时运用，进步绿色泊车位运用率。

　　为了全面统筹路途交通状况，高效快捷处置警情，市公安局交警大队还依托才智交管体系，搭建起一体化指挥渠道，让各类“大数据”资源与公安交管作业深度交融，完成了交通警情主动发现、分色预警、精准定位和主动推送，一起警力主动相关，让勤务指令在线流通，履行进程可视，要害节点可督，真实做到一体化闭环办理。

　　路途交通是城市开展的根底，也是城市形象的榜首窗口，表现着社会文明程度，显示城市社会管理水平。市公安局党委委员、交警大队大队长姚自钢说，科技强警是完成交通管理才能现代化的必经之路，交警部门将经过大数据、云核算等信息化手法，做大做强才智交管体系，让具有“聪明大脑”的桐乡，路途疏通、民意酣畅。