甘泉教师花费数年之功，编撰的新书《物联网UHF RFID技能、产品及运用》正式出书发布，本书对UHF RFID最新的技能、产品与商场运用进行了体系性的论述，干货满满！RFID国际网得到了甘泉教师独家授权，在RFID国际网大众号特设专栏，连续发布本书内容。

　　经过20多年的尽力展开，超高频RFID技能已经成为物联网的核心技能之一，每年的出货量到达了200亿的等级。在这个过程中，我国逐渐成为超高频RFID标签产品的首要出产国，在国家对物联网展开的大力支撑下，职业运用和整个生态的展开非常迅猛。可是，至今国内还没有一本全面介绍超高频RFID技能的书本。

　　为了添补这方面的空缺，甘泉教师花费数年之功，编撰的新书《物联网UHF RFID技能、产品及运用》正式出书发布，本书对UHF RFID最新的技能、产品与商场运用进行了体系性的论述，干货满满！RFID国际网得到了甘泉教师独家授权，在RFID国际网大众号特设专栏，连续发布本书内容。

　　超高频RFID在智能交通办理的运用包含路桥通行办理、车辆绿标办理、电子车证办理、关口通行办理等。跟着国家部委的介入，电子车牌的推行，上述的智能交通运用都能够经过电子车牌完结。

　　轿车电子标识（electronic registration identification of the motor vehicle，简称ERI）也叫轿车电子身份证、轿车数字化规范信源、俗称“电子车牌”，将车牌号码等信息存储在射频标签中，能够主动、非触摸、不泊车地完结车辆的辨认和监控，是依据物联网无源超高频射频辨认在才智交通范畴的延伸。

　　说起“轿车标识”大部分人榜首时刻想到的是传统的“物理车牌”，装置在轿车的前端和后端，被用来标识轿车身份的合法性。一般来说，关于车辆的办理，如单双号限行等都是用车辆的物理车牌来进行的。跟着车辆数量的添加和涉车运用不断扩展，许多时分无法用纯人工的办法完结悉数车辆的办理。所以，视频技能进入智能交通该范畴，逐渐构成了大部分城市车辆办理的首要办法，但仍然存在套牌，辨认率等问题。

　　传统的轿车电子标识办法显着不能满意今世交通办理部门关于车辆的办理需求，新的车辆精确标识的办法火烧眉毛，现在已有多重电子标识体系，包含：

　　高速公路不泊车收费ETC技能：此技能正在快速展开，作为高速公路快速通行的一种商用体系，意图在于快速交费快速通行。一起，ETC体系更多针对低速过闸，只要在时速低于60公里时，才干辨认到。别的ETC为有源电子标签，需求电池供电，在车辆办理运用方面和本钱及生命周期等方面有必定约束。

　　超高频RFID技能：国内已经有部分城市为了有用的辨认车辆身份，开端在城市交通办理中逐渐运用超高频RFID标签。

　　斗极和GPS技能：斗极是我国自行研制的全球卫星导航体系，有些特别车辆选用斗极技能进行办理，可是该体系和GPS相同，首要供给方位服务，运用扩展方面存在约束。

　　经过对上述的技能剖析，依据国家对车辆进行规范办理的需求，最适协作为车辆电子标识的技能是超高频RFID技能。依据超高频RFID的轿车电子标识技能突破了原有交通讯息收集技能的瓶颈，完结车辆交通讯息的分类收集、精确化收集、海量收集，动态收集，抓住了智能交通运用体系收集源头的关键问题，是构建才智交通运用体系的根底。轿车电子标识（电子车牌）规范寻求定见稿于2014年末由国家公安部拟定并予以推行，并一向在职业界得到高度重视。轿车电子标识是用于全国车辆实在身份辨认的一套高科技体系的总称，由公安部交通办理局一致规范，一致推行，一致办理，与轿车车辆号牌并存，而且法律效力等同于车辆号牌。

　　轿车电子标识不只具有电子车牌的效果，还具有多种用处，如图8-25所示，轿车电子标识内部还包含了年检信息、车辆身份信息、交强险信息、绿标信息、高速收费功用和钱包功用。

　　轿车电子标识是“电子车牌”，在轿车上装置一个芯片，然后完结高速运动情况下对车辆身份的辨认、动态的监测，顺便完结流量监测，助推城市交通智能化办理。其首要功用和效果可分为四点。

　　防伪：每张超高频RFID标签都有全球仅有TID号码，而且不行修正，因而RFID技能具有无与伦比的防伪功用。除了TID号外，还有一部分数据区，若有需求是能够写入一些数据信息的。能够把车辆号牌和车证信息加密写入到这个区域，从这一点上说也具有很高的防伪特色。经过阅读器对过往车辆的检查，具有假证或不合法车辆是很简单被辨认出来的。

　　防借用：因为车辆号牌信息能够加密写入到标签中，调用体系数据库内的信息材料，能够辨别出某一车辆是否有权运用这张车证（即电子标签），然后能够避免车证借用的现象，做到证、车一致。

　　防盗用：假如某车证不小心丢失，能够经过上述手法从车证号码和车证的一致性上判别某车辆是否有权运用该车证，而车主也能够挂失该车证。一旦某车辆运用挂失车证企图出入时，就能够被辨认出来。

　　防拆开：每个电子标签都顺便有防拆开功用，装置好今后，一旦进行拆开，电子标签将无法作业，然后避免了电子标签被拆开后重复运用或它用，确保了电子标签与被辨认车辆构成一一对应的联系，起到电子标签真实的符号效果。

　　如下图8-26（a）所示，为轿车电子标识的结构图，陶瓷基板上带有银浆印刷的天线，标签芯片衔接在银浆天线上。在陶瓷基板上有防拆维护，人为在陶瓷基板上切割出多个缝隙，当遭到外力时，陶瓷根本会损坏，断开银浆天线与芯片的衔接，引起标签失效。此处的双面胶为防拆专用双面胶，其内部应力不均匀，黏性很强，且具有较好的温度特性，在不损坏标签的前提下无法撤除。图8-26（b）为轿车电子标识的尺度图。

　　如图8-27（a）为轿车电子标识的正面相片，应装置在轿车微波窗口方位。无微波窗口的，应装置在车辆前挡风玻璃水平居中、笔直靠上方位，电子标识上边缘距挡风玻璃边缘不小于5cm。8-27（b）为轿车电子标识的反面相片。

　　依据规范要求，小型客车、中型客车及小型卡车电子标识上边缘间隔前挡风玻璃上边缘不小于5cm，左边缘距挡风玻璃笔直中轴线cm，一般坐落后视镜背部靠右方位，如图8-28（a）所示；大型客车、中型卡车、大型卡车及低速载货轿车，电子标识距挡风玻璃上边缘不小于15cm、距挡风玻璃笔直中轴线cm。一般坐落后视镜下方靠右方位，如图8-28（b）所示。

　　公安部与工信部正在活跃推动轿车电子标识相关作业，2014年完结整个新编研制和国家规范编制作业，2015年展开演示运用，2016年完善配套运用和政策确保。国标委网站 2014-11-20寻求《轿车电子标识通用技能条件》等6项国家规范（寻求定见稿）定见的告诉。寻求定见稿中规则电子标识厚度2.5毫米，选用超高频RFID技能，存储容量不小于2048bits，共分为五个存储区域，为芯片标识符区、编码区、安全区、车辆注册信息区和若干个用户区，其间若干给用户区没有清晰发布，为电子车牌的运用与运营层面添加了许多或许性。业界实力强壮的研究所和企业也活跃参与到规范的拟定作业中，本规范由物联网社会公共安全范畴运用规范作业组提出，由中华人民共和国公安部归口，由公安部交通办理科学研究所担任起草。

　　在规范起草过程中，规范起草单位安排屡次前期调研、举行了屡次会议，就规范触及的首要问题进行证明，查阅了国内外相关材料，并赴重庆等地深化调研类似“电子车牌”运用情况和各地运用需求，结合国家《物联网“十二五”展开规划》等文件要求，对电子车牌相关技能进行了证明、剖析，结合运用需求对轿车电子标识的功用、功用、环境适应性等内容进行整理，一起屡次举行规范草案专题研讨会寻求各方定见。

　　2014年11月，该规范的拟定作业根本完结，寻求定见稿上报国家规范委并向社会公示。2015年展开演示运用，规范正式推行并施行。

　　1-1《轿车电子标识通用技能条件》，首要规则了轿车电子标识通用技能要求，适用于依据超高频无线射频辨认的轿车电子标识的出产、测验和运用。

　　2-1《轿车电子标识安全技能要求》，首要规则了轿车电子标识安全技能要求，适用于依据超高频无线射频辨认的轿车电子标识的出产、测验和运用。

　　3-1《轿车电子标识装置规范》，首要规则了轿车电子标识在轿车前挡风玻璃上的装置办法、装置方位、装置条件、装置过程等要求，适用于轿车电子标识的装置和测验。

　　4-1《轿车电子标识读写设备通用技能条件》，首要规则了轿车电子标识读写设备通用技能要求，适用于轿车电子标识读写设备的规划、出产和查验（除特别阐明外，本规范条款仅适用于固定式读写设备）。

　　5-1《轿车电子标识读写设备安全技能要求》，首要规则了轿车电子标识读写设备安全技能要求，适用于轿车电子标识读写设备及后台运用体系的规划、测验及运用。

　　6-1《轿车电子标识读写设备装置规范》，首要规则了轿车电子标识读写设备装置要求，适用于固定式读写设备的装置。

　　展开轿车电子标识技能的运用是为了完结我国在路途交通范畴办理形式上的底子改动，一起也能够充沛满意公安部针对路途交通监控体系的归纳办理效能而提出的“实时监督，联网布控，主动报警，快速呼应，科学高效，信息同享”的24字要求，公安部门因得到智能交通体系技能的有力支撑而真实完结数字化、智能化的交通办理，然后为“科技强警”注人新的生机和生机。

　　轿车电子标识作为公安部门对车辆信息电子收集的一个根本信息载体，经过设置在车道上的读写基站能够完结全天候地主动提取经过车辆特点信息、方位信息以及情况信息等，从底子上消除了路途交通办理在时刻和空间上的“盲点”，全面扩展了交通办理的监控时段和监控规划。而且，因而发生的大数据就能够充沛进步城市交通办理的力度，也进步了交通参与者遵纪守法的认识。其首要效果有：交通违法（违章）行为的辨认、假牌/辆辨认、不合法上路车辆的辨认、车辆行进轨道盯梢、动态交通讯息收集、闯红灯记载、对向车道或单行线逆行辨认、超速车辆检测、限行车辆办理、限号/牌办理、违停辨认、公交专用车道辨认与公交优先、城市核心区拥堵费自在流收取、路途交通散布及交通规划预案、交通诱导、动态交通讯息发布等。

　　交通违法（违章）行为的辨认：在特定情况下，公安部门往往需求关于某些特定车辆在某特定区域内运转情况全过程进行记载及回溯。依据电子车牌技能的交通办理体系经过前端读写基站对车载电子标签的识读以及后台信息体系关于数据的有用办理，供给即时一站式查询服务，并支撑检查前史过车记载的详细信息，以及查询成果的数据剖析功用。

　　假牌/辆辨认：电子车牌体系与传统的卡口及电子警察体系结合是完结辨认假辆最有用处径。当载有电子车牌标签的恣意车辆经过期，读写基站收集剖析该电子车牌标签信息，一起具有车牌辨认功用的摄像机抓拍该车车牌号码图画并辨认，与电子标签内的信息穿插比对，辨别是否为假牌/辆。

　　不合法上路车辆的辨认：电子车牌供给了车辆强制性的规范信号源，好像轿车的“二代身份证”，能够作为清查此类违法车辆的仅有快速有用处径。

　　车辆行进轨道盯梢：车辆经过各个电子车牌读写基站时，体系能够记载下车辆行进的途径点信息，能够盯梢该车辆行进轨道，而且能够将车辆行进轨道映射在GIS动态地图上。

　　动态交通讯息收集：依据电子车牌体系的车辆辨认精确性高，不易受环境的影响，可精确、全面地获取车辆的情况信息以及路网交通情况。

　　对向车道或单行线逆行辨认：使用电子车牌体系能够完结对向车道越线或单行线逆行的现象的抓捕。

　　超速车辆检测（区间测速）：与摄像头区间测验原理类似，经过记载一条路两个阅读器辨认点之间的时刻差核算同行均匀速度。

　　限号/牌办理：电子车牌极易完结对一切的车辆的限号办理，对限号违章车辆进行实时监控。

　　限行车辆办理：黄标车和无标车虽只占城市机动车总量的10%-15%，但排放的污染物却达机动车排污总量的50%。使用电子车牌技能树立的区域限行体系，能够完结机动车信息体系、环保监管体系和路途通行体系的三者联网，然后完结车辆身份辨认判别的仅有性，进步限行办理的精确性和高效性。

　　违停辨认：使用手持阅读器的摄影功用能够进行本地存证，或由视频联动技能能够完结长途视频图画的取证。

　　公交专用车道辨认与公交优先：依据电子车牌体系的公交优先信号灯办理能够精确判别来车身份，使绿灯在公交抵达路口或抵达路口后等候不长时刻内敞开，然后确保公交车的优先通行。又最小程度减轻对其他车辆的影响。

　　城市核心区拥堵费自在流收取：电子车牌能够主动精确辨认到进入拥堵区域的车辆，并经过与电子车牌相关的银行账户中主动扣除费用，完结车辆的自在流拥堵收费，缓解部分交通情况。

　　路途交通拥堵剖析与预警：依据从电子车牌体系取得的整个路网的交通流参数，能够对整个路网的交通运转情况进行剖析和评价，提早判别出或许出现交通拥堵的区域，然后采纳必定的控制措施或许进行交通诱导，消除或许出现的拥堵情况。

　　路途交通散布及交通规划预案：车辆装置轿车电子标签后，经过散布在全市的读写基站，就能够收集到全市一切车辆在不一起段的动态行进信息，可精确把握全市各路途上的车流量和车辆运转的规律性。

　　交通诱导：依据电子车牌体系上传的路况数据，剖析当时交通流情况，并经优化核算为车辆供给最佳的行进路线，为驾驭人员安全快速行车供给杰出的服务。

　　动态交通讯息发布：在电子标签体系收集交通讯息的前提下，结合先进的通讯、电子、多媒体和核算机网络等技能，为出行者供给路途交通体系、公共交通体系及其它与出行有关的重要信息，以到达进步交通体系全体运转功率的意图。

　　装置了电子车牌的车辆在经过卡口、重要路口、或是装置有路侧单元的地方时，读卡器发射的超高频电磁波被电子车牌接纳后，将其转换为电能，发动芯片作业，芯片验证读卡器身份等信息之后，将所要求的信息发回给读卡器，最终读卡器将这些信息发回指挥中心。现在的国家规范规则车辆行进速度在120km/h以下能够到达99.95%的精确读取率，而实践测验，车辆在240km/h的时速时，读卡器都能精确读取到电子车牌的数据。

　　体系测验环境如图8-29所示，其间天线按规则要求装置在龙门架上，天线米高，读写单元输出功率为30dBm。测验内容为车辆静态情况下辨认，水平间隔超越15米；车辆静态情况下加密读取辨认，水平间隔超越12米；车辆静态情况下加密写辨认，水平间隔超越8米；车辆120km/h的行进速度从龙门架前方20米至龙门架正下方区域经过，确保安稳辨认。

　　能够装备P-SAM卡槽，能够与加密模块进行通讯，如图8-30所示为阅读器的根本结构图；

　　近年来，我国数字工业规划正不断提高，工业数字化转型展开也在加快。跟着各行各业数字化转型浪潮迭起，企业关于数字化程度的要求和需求都在提高。

　　建和努力成为职业榜首品牌，在稳固现有事务的根底上，拟定“多办法灵敏协作共赢”的展开战略。从方案规划、出产制作到制品出现，支撑多形式协作，最大化发挥公司本身及客人的优势，在互联程度日益加深的信息国际中完结互信共赢。