近来，一则名为“贵阳人的出行，一秒钟精干什么？”的视频在交际渠道引发广泛重视。从视频中能够看到，贵阳人出行能完结一秒钟刷脸乘坐地铁、公交，一秒钟刷脸泊车、取车，才智潮汐车道则可完结一秒钟通行。

　　能够说，每一秒钟，才智交通都在贵阳人的日子中表现得酣畅淋漓。每一次的昂首，每一次的按键，每一次的辨认，都在见证着贵阳人出行的“加速度”，而在这背面，则离不开贵阳市依托大数据展开的才智交通建造。

　　“之前我上班时，单位邻近的路口总是堵车，现在路况好太多了。我和家人都节省了不少通勤时刻，去哪儿都方便了，幸福感真是直线进步！”住在贵阳市云岩区的刘先生慨叹。

　　不只是刘先生，越来越多的贵阳市民领会到了交通运转状况的显着改进。从数据来看，2021年第四季度贵阳市交通拥堵指数排名由前一年同期的第3名降至第12名，2022年1、2月全市月均拥堵指数和拥堵路程与上一年同期相比均不同程度下降，其间顶峰拥堵指数下降11.1%，顶峰拥堵路程下降52.4%，顶峰车速进步14.1%。

　　这也是贵阳市运用大数据发力“铁腕治堵”的效果。据悉，2020年12月，贵阳市才智交通渠道建成投用，渠道集聚了城市路网、村庄路途网、高速公路网等方面交通运转的数据，开始完结了交通运转状况的实时监测与剖析，有力推动了贵阳市交通大数据资源的内部整合与纵横向敞开同享，也为打造办理更到位、活动更晓畅、出行更快捷的才智交通奠定了根底。

　　此外，机器人操控的潮汐车道依据城市路段交通流量的差异，早顶峰时段以“潮汐车道”通行方法借用对向车道进行通行，早顶峰完毕往后，“潮汐车道”康复为正常直行车道，以到达在有限的路途资源下，最大极限地进步路口通行功率。

　　“咱们将依托数字化智能交通指挥渠道，强化渠道运用和系统调度力度，全面进步整个辖区的‘人、车、路、灯、站’适配度。一起，咱们也将充分运用大数据算法，依据迟早顶峰时段、节假日以及平峰期等不一起刻路面交通流状况，在不同的时段配套相应的配时计划，保证全区路途交通流量整体可控，均衡路网流量。”贵阳市交管局云岩分局相关负责人表明。

　　“刷脸搭车可快捷多了，曾经人工查验一个人就需要10秒，现在1秒钟就能搞定，乘客排队等候时刻大幅削减。咱们也能够据此剖析市民的出行特色，更好分配运力，满意市民的出行需求。”贵阳公交集团营运服务部相关负责人表明。

　　2020年6月，由贵阳市打造的“脸行贵阳”项目正式上线。基于此，市民乘坐地铁及公交BRT时，仅需在“一应黔行”App及地铁自助服务终端完结一次注册认证，就能够“刷脸”通行各个站点，无需再运用交通卡、手机以及其他辅佐设备承认操作。

　　除了刷脸搭车，公交线路实时查询、换乘查询、到站响铃提示……在贵阳市，市民仅需一部智能手机就可轻松完结。近年来，贵阳市把才智公交建造作为才智城市创立的重要内容之一。依托大数据、云核算、人工智能等技能，贵阳市主城区公交已悉数完结了智能化调度、才智化出行和高效化运营，更好地服务广阔乘客。

　　而关于私家车主而言，泊车也变得越来越“才智”。“不必愁下班回家没车位了！之前泊车要各种绕圈圈找车位，现在看看手机就能快速、精准找车位。”正如住在贵阳市南明区的孙女士所说，“贵阳才智泊车”渠道上线以来，市民经过App就能够检查泊车位状况，快速找到车位，以及刷脸“无感付出”离场，感触全流程的才智泊车服务。

　　将泊车位装上“才智大脑”，不只便民，还能够为交管部门供给数据剖析支撑。现在，贵阳才智泊车渠道已与贵阳市交委的才智交通渠道打通，可将泊车场数据、车位数据、用户数据、车辆违停数据等传输至交管局，为交管部门供给相关决策依据，然后继续进步市民出行疏通快捷程度。

　　近年来，贵阳市经过推动大数据在才智交通范畴的使用，不断优化车辆、人员、路途等各种交通资源配置，交通办理精细化、个性化水平明显进步。跟着贵阳市按下才智交通开展的“加速键”，市民的取得感成色更足，幸福感也更可继续。

　　“十四五”时期，是加速交通强国建造的要害阶段，更是才智交通的跨过开展期。作为我国大数据开展的重要试验田，贵阳市提早策划、首先布局，以立异科技为杠杆，发挥数据要素价值，加速建造交通根底设施，推动才智交通、数字经济开展。

　　2021年11月，贵州省委、省政府印发《贵州省推动交通强国建造施行大纲》(以下简称《施行大纲》)。《施行大纲》提出，支撑建造贵阳全国性归纳交通枢纽。贵州省将构建交融高效、泛在先进的才智交通系统。

　　依据《施行大纲》提出的开展方针，到2025年，贵州省将高质量完结交通运输投融资形式立异、才智交通建造、交通与旅行交融开展等5个方面交通强国建造试点使命；到2035年，根本建成快捷顺利、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量归纳立体交通网，根本完结交通现代化；到本世纪中叶，全面完结贵州省推动交通强国建造使命，建成“人民满意、保证有力、全国前列”的现代化高质量归纳交通运输系统，完结交通现代化。

　　据悉，在才智交通建造方面，贵州省将以贵阳市“数博大路”才智交通建造为依托，探究“出行即服务(MaaS)”的新式公交出行服务，环绕“按时性”和“可靠性”，从事前出行规划、事中出行诱导、过后服务等，全面进步公交出行服务才能，进步公交出行分管率等。

　　一起，贵州省将经过1—2年时刻，完结归纳交通运输大数据质量监管、出资预警监督、乡村归纳服务、交通归纳出行服务四个渠道建造，以及完结贵安复线才智高速建造计划等；经过3—5年时刻，建成才智高速公路工程，即构建一张才智高速车路信息感知交互网，构建一套才智高速大数据支撑渠道。