5月15日，“赛迪参谋”（直属工业和信息化部）发布《2020年我国智能网联轿车工业出资潜力城市百强榜研讨》白皮书。首要根据等维度，Top10潜力值排名顺次（由高及低）：北京、深圳、长沙、上海、广州、武汉、杭州、南京、重庆、无锡。

　　上汽集团董事长陈虹、百度董事长李彦宏、广汽集团董事长曾庆洪、奇瑞轿车董事长尹同跃、长安轿车总裁朱华荣、吉祥董事长李书福、长城轿车副董事长总裁王凤英等“两会”代表就车联网工业展开的提案引发热议。

　　5月14日，南京市白下高新技能工业开发区车联网先导区智能网联路途系统建造工程路途系统设备收购公告发布。项目由南京秦淮科技立异创业展开集团有限公司担任建造，合同预算价5600万元。

　　5月18日，京台高速公路泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建项目才智高速专项规划投标公告发布。项目由山东高速集团有限公司担任建造，山东高速建造办理集团有限公司担任施行，规划周期60天，项目方案总出资约3.5亿元。项目对规划的要求是：才智高速建造应充沛结合机电系统的规划，将安全、舒适、智能、前沿引领作为首要建造方针。

　　5月11日，我国智能交通协会第一届规范化技能委员会在北京建立。具体指导和监督我国智能交通协会集体规范化作业的技能作业安排。一起，我们针对路途交通智能摄像机、软件界说摄像机、城市路途交通讯号操控运营服务、轿车驾驭人驾驭行为点评等四项集体规范以及才智公路规范系统进行了讨论研讨。

　　近来，在工业和信息化部无线电办理局指导下，广东省工业和信息化厅正式向深智城批复5905-5925MHz（又称“5.9GHz”）频段车联网（智能网联轿车）实验频率运用答应，深智城成为现在广东省仅有一家取得这一重要战略资源的单位（全国第3个）。据此，深智城能够在深圳的福田中心区、罗湖、坪山等相关区域，运用5905-5925MHz实验频率（根据LTE-V2X技能的车联网直连通讯的作业频段）展开车联网技能实验。

　　5月17日，我国广播电视网络有限公司（河北广电网络集团）和我邦交通建造股份有限公司、大唐移动通讯设备有限公司携手在雄安市民服务中心完结了雄安广电5G基站的首站建造与注册。20日，在5G网络下完结“5G+才智公交”车路协同演示，打造了雄安首个“5G+才智公交”车路协同试点。此次协作中，河北广电网络集团担任经过700M和4.9G频率施行车路协同试点整个5G网络环境的布置，我邦交建担任整个路途基础设备的建立，大唐移动担任车端的改造、C-V2X设备以及供给端到端的解决方案。

　　近来，全球分析师大会HAS 2020期间，华为面向全球发布《自动驾驭网络解决方案白皮书》，论述未来网络架构、运维架构和其关键技能，经过网元、网络和云端的三层AI才能协同，使能网络走向极简超宽、运维迈向人机协同。

　　疫情之后的5月22日，四川省交通界人士自发举办了才智交通论坛，我国安全工业协会副理事长、我国路途交通安全智库委员会主任委员、江苏科创车联网工业研讨院院长刘干教授在讲演《从TS、ITS到V2X、I2V》中指出：环境改动行为，环境养成习气，环境促进文明。经过对欧洲、日本、英国、美国等先进的交通文明国家的研讨， I2V的理念是设备、环境与人与车之间互动，为人为车供给科学抱负的出行环境和体会。刘干以为，V2X是“无人”驾驭的热度，I2V才是才智交通的未来。回来搜狐，检查更多