本大类环绕归纳交通运送体系中交通根底设施、车辆配备、交通出行、交通信息、物流运送等全要素，掩盖路途、铁路、机场、磁浮、城市轨迹交通等范畴，包括未来交通形式与体系、才智根底设施、新一代交通东西等内容。

　　其间，交通运送工程专业为教育部评价A类学科，软科2019年世界一流学科排名第6位。

　　交通工程：设有两个专业方向，即路途、铁道与机场工程方向，智能交通体系工程方向，主要对交通进行规划，并对交通设施进行保护办理；

　　车辆工程：倾向轨迹交通，从事轨迹车辆工程的规划与集成、科学研讨、使用开发、技能办理等方面作业，学制为四年，要点设置轨迹车辆规划与集成、牵引传动与操控、健康办理及安全等三个常识模块；

　　车辆工程（轿车）：设有三个专业方向，即轿车工程、车用动力与动力、轿车电子与智能。本科培育为双外语5年制，英语、德语或法语为必修外语。

　　交通工程和交通运送：遵从“思行合一、融合成艺”的教育理念，培育把握交通工程的根底常识、基本理论和技能，能担任交通体系工程、路途与机场工程、城市轨迹交通工程、交通信息工程等范畴的规划、规划、施工、办理、维护、咨询、研讨、教育、创业、投融资等作业，并能面向未来，具有较强的立异认识以及终身学习、文明习惯、团队合作和安排办理等才能的归纳通工程专业杰出人才。

　　车辆工程（轿车）：专业培育具有从事车辆工程范畴内的规划制作、体系集成、科研开发、使用研讨等方面作业，具有社会责任感、世界视界的专业精英和社会栋梁。

　　车辆工程（四年制）：全面服务我国高端配备制作业、“走出去”国家战略和“一带一路”建议，以“厚根底、融穿插、世界化”为理念，活跃培育面向未来，德、智、体、美全面开展，“常识、才能、品格”三位一体，把握车辆工程专业学科的基本常识，具有厚实的根底理论、宽厚的专业常识，具有杰出的作业素质，较强的工程实践、工程研讨与立异才能，具有从事轨迹车辆工程的规划与集成、科学研讨、使用开发、技能办理等方面作业，具有广大的世界视界、以及立异实践型工程技能复合人才。

　　交通运送工程一级学科是国家级要点学科。下设4个二级学科：路途与铁道工程、交通运送规划与办理、交通信息工程与操控、载运东西运用工程。学院现有教职员工170余人，院士3人、其间正高级职称51人、副高级职称52人；博士研讨生导师92人；现有国家杰出青年基金取得者1人、教育部立异团队1个。现有全日制在读本科生850余人、研讨生800余人。

　　车辆工程学科是轨迹交通学院的要点开展学科。1998年车辆工程专业取得博士授予权；1999年机械工程一级学科建立博士后流动站；2000年获一级学科博士授予权；2000年车辆工程成为上海市要点学科。郭重庆院士、万钢教授为该学科学术带头人，郭孔辉院士担任该学科群众-同济轿车研讨院院长。

　　车辆工程（轿车)所属的轿车学院具有国家“863”电动轿车严重专项首席科学家万钢教授；延聘我国工程院院士郭孔辉教授为兼职博士生导师和群众同济研讨院院长；有“长江学者”特聘教授和同济大学特聘教授各1名；并延聘多名国内外闻名轿车专家为兼职教授或客座教授。学院与德国、奥地利、美国、意大利、荷兰等国家及我国香港、台湾地区的政府、高校、科研机构、企业有着广泛的科研协作关系、学术沟通和人员沟通。

　　专业培育的结业生，在轨迹交通职业、轿车制作职业等职业有很大的影响。已结业的学生主要在研讨所、高校、轨迹车辆制作厂、轿车后商场、交通运送部分、轿车运送企业、铁路运送办理部分、地铁运送部分、轨迹运送办理部分、物流企业、轿车制作或改装企业从事工程规划、技能办理、轨迹交通办理、轿车及配件营销、改装修理、实验检测等方面的作业。在当时轨迹交通、轿车企业被大中城市大力开展，并作为中长期开展规划的局势下，结业学生有广大和久远的开展前途。

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